印度最大的汽车电池生产商Exide Industries Ltd认为，日本汽车巨头铃木汽车公司在古吉拉特邦拟建的锂离子电池工厂不会受到“重大威胁”。
该工厂将由铃木，东芝公司和电装共同投资1.8亿美元，在国内外市场生产混合动力汽车用锂离子电池。
“我们没有预见到任何重大威胁。电池用于发动机，这仅占车辆总电池需求的一小部分。铅酸电池将继续用于门窗等其他部件。” Exide Industries的消息人士告诉PTI。
关他们说，与铅酸电池相比，锂离子电池也很昂贵，这可能会限制其在价格敏感的市场（如印度）中的使用。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热Exide Industries是OEM汽车电池领域的领先者，其收入的约三分之一来自OEM和机构销售，其余收入来自零售部门。
它的年产能约为4200万辆汽车和摩托车电池。
这家总部位于加尔各答的公司正在与一家瑞士公司合作，致力于进军电动汽车和其他更大应用的锂离子电池市场。
董事总经理兼首席执行官Gautam Chatterjee最近表示，Exide Industries计划最初为锂离子电池采购电池，并在稍后阶段着眼于制造，这需要投资80亿卢比。
他说，该公司同时在努力开发消耗较少铅的电池，这是一项关键但昂贵的投入。
“我们正在与美国的高级电池概念公司（ABC）共同开发双极铅酸电池。这将是一种破坏性的技术，比目前的电池消耗的铅少30％，”查特吉说。
