塔塔儿子前董事长拉坦·塔塔（Ratan Tata）现在是一个精明的投资者，据信他在一家基于哥印拜陀的电动汽车初创公司中获得的投资是他的两倍以上。
塔塔信托（Tata Trusts）董事长上周将其在Ampere Vehicles的全部股权出售给了孟买的小型发动机制造商Greaves Cotton。Infosys前执行副主席Kris Gopalakrishnan ??也同时退出了安培。
2015年中，塔塔以个人身份向安培投资了约3千万卢比。这也是他对汽车公司的第一笔投资。
关塔塔卖掉了他在安培的股份，赚了两倍多。大多数投资者获得了相似的回报。Kris（Gopalakrishnan）后来进入公司，因此他的回报可能低于Tata ???，一位消息人士说。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称他们为“公然骗子” GWM，将在2020年汽车博览会上首次亮相印度在BSE上市的Greaves Cotton表示将以7.7亿卢比的价格收购Ampere 67％的股份，使该公司的估值为11.5亿卢比。它已承诺再以75.5千万卢比的价格再购买13％的Ampere股份。Greaves几乎保留了Ampere的整个管理层。
拉坦·塔塔（Ratan Tata）没有评论他的个人投资。因此，我们无法为您提供任何指导，???塔塔信托公司的一位发言人说。
安培将成为盈利的Greaves Cotton的子公司。后者一直致力于电动汽车技术。通过这次收购，Ampere希望加快产品和新技术的开发过程。
安培将通过具有更好续航能力和动力的产品来加强其两轮摩托车游戏。但是，这种想法是通过技术创新来降低车辆的购置成本。源添加。
目前，Ampere生产一种电动踏板车，一辆电动自行车和一部载重三轮车，这些电动助力车主要由老一代铅酸电池供电。
该公司热衷于开发一系列中功率踏板车，这些踏板车充满电后可以行驶100多公里（目前为50公里），但价格却更便宜。
由于电池价格下降，电动汽车价格并未像之前预期的那样下跌。尽管消费者之间的范围焦虑仍然是最主要的问题，但较高的购置成本也是购买者的主要威慑因素。
例如，锂离子电池供电的踏板车可充满电100公里，其价格与印度最大的踏板车本田Activa相当。Activa可以在满载的坦克上行驶250-300公里。
降低是因为电池价格正在发生，但是与前几年相比，步伐肯定放慢了。这是因为世界各地的许多公司都跳上了EV潮流，???源添加。
