9月23日，由中国邮政快递报社主办的2020中国快递“最后一公里”峰会在北京格兰云天国际酒店举行。菜鸟乡村总经理、溪鸟科技CEO熊健出席并发表演讲。
熊健表示，在过去的这一年多的时间里面，我们和天猫淘宝包括快手包括抖音多平台合作，帮助500多个县域实体实现了300多家的农产品上行，最终实现在线上销售多渠道销售达到了5000多万元，让网点分享到了电商产品上行除物流收入以外的电商上行收入，增收助力网点整个利益提升。同时也带来了当地政府和当地农产品在网上不断的曝光。在过去这几年时间里面，包括山西的核桃，云南的产品等等，都是通过线上发现了产品之后实现了线下最大的利益。 因此这不仅是在农村共配，我们相信随着整个中国电商发展，包括现在新渠道，包括团购和直播行业渠道更多的出现，我们农村电商在整个物流整合效益上有更大的机会。刚才几位领导都提到了，在末端共配的建设需要在利益分配需要在竞争与利益机制共建还有服务标准上都需要做出更大的投入，菜鸟在农村市场上已经做了一些有益的尝试，我们也希望和各界业界朋友探索农村电商快递“最后一公里”的推行之路。
以下为演讲摘录：
讲一下菜鸟农村战略业务，这个启动是在2014年，国家层面有很大的口号刚刚各位领导都提到了，就是关于快递下乡政策，在那年我们做出了三大战略，随着农村淘宝业务的扩张，我们在末端引进了二代物流体系，我们花了大概4年的时间覆盖了800多个县域，这是菜鸟第一次在农村县域上的尝试。从下乡到进村这是面对农村的更加毛细血管网络的铺设，包括阿里的乡村事业部，包括数字农业，包括农村数字网络齐头并进响应国家的号召。在物流体系里面我们在2017年启动了共配也是在这个网络的基础上，我们发现快递网点和末端“最后一公里”上有很多协作和整合的空间。
从政策风口上和市场风口上，农村网络都有很大的机会，我们也看到因为过去整个行业在下沉市场的铺设过程当中，特别是在县域农村的铺设过程当中，也存在特别多的痛点，包括人口少，硬件投入少，消费者的体验非常差，还有向消费者收费等等。在这里面我们重点是要消费者服务和行业效率的提升上如何帮助快递网点和末端站点能够提效，同时建立新的机制，能够帮助不同竞争主体的网点在共配体系上更好的履行他们的业务，这是共配层面要解决的问题。 所以在末端推行这个的时候，我们是打造一个快递新型合作社的理念，快递网点在末端的站点场地都是生产要素，快递网点又因为在市场的环节下彼此存在着协作和竞争的关系，所以在解决共配的问题上首先要解决利益分配的问题，我们提出一个口号叫做物流新型合作社，我们帮助或者鼓励末端的快递网点就配送进行合作主体的成立网点共同成立合资公司，但这个合资公司只负责配送的成本运营，大家按照使用量分工成本，按照主体分配收益，大家在场地人员车辆进行合并共同搭建一个覆盖县域乡村和农村的网络，达到集约化的模式。反过来菜鸟帮助大家提供系统的搭建，政策的支持还有供应链金融还有硬件设备的支持，帮助那些网点在数智化的道路能够降低门槛，提升效率，一边降本一边提升，这就可以诞生一个所谓称之为合资公司的主体，可以更好的去解决在共配业务铺设的过程当中利益分配和竞争格局的问题。目前很多网点用了这个合资公司之后，按照单量分担成本同时在末端进行统一的配送，提升效率，真正实现了每单成本的下降。反过来对于优化他们的生存环境，或者竞争力，这是共配主要的商业逻辑，我们500个县域都是按照这样的模式进行的。
菜鸟在这里面主要是围绕着五大要素的赋能，因为快递是加盟体系，本身就有很大的生命力，这个生命力来源于他们会因为环境的变化而自发的产生运营的改变和模式的创新，实现要素的突破。第一个要尊重原有的网络管理的结构，快递网点和快递总额的关系不会改变，同时围绕着分拨中心，运输系统站点和服务标准，提升整个行业的效率去优化体验。分拨中心通过菜鸟硬件化团队和供应链金融降低网点在铺设自动化设置当中的门槛，可以让网点更好的去进行自动化升级。在运输上通过集约站点集约分工之后能够改善运输的装载率降低运输成本，降低操作复杂度。在末端站点上通过自主式取件，能够降低末端站点的操作成本。服务标准上通过人工机器人和AI技术能够帮助网点以更低的成本去承接客户投诉还有服务履行，同时在操作时效上通过集约化配送，提升消费者体验，促进整个乡村末端生态的良性和稳定发展。
在此之外这个合资主体利益分配这个由网点自行决定，通过加盟主体的主动性，多元化的发展，最后推动多网协同，在以县域为单位助力降解成效。在分拨中心，我们的自动化设备，包括我们投入的运行设施，以及在末端站点进行数字化改造，我认为农村市场相对于城市它还处于发展的一两年前的阶段，我们通过菜鸟乡村分配能够向农村铺设，可以更好的帮助站点进行消费者服务。在搭建这个共同的网络之后，我们是希望促进物流和商业的双向联动，在接触消费者和“最后一公里”，往往也是农产品和当地特色产品，最核心是要帮助网点实行角色转换，我们认为共配网络的履行之后，我们可以帮助网点转向为农村，做好网点赋能，提升效率，改善生存环境，通过我们的面向农村的毛细血管的铺设，可以为网点创造更多的收益，实现利益共享。
在过去的这一年多的时间里面，我们和天猫淘宝包括快手包括抖音多平台合作，帮助500多个县域实体实现了300多家的农产品上行，最终实现在线上销售多渠道销售达到了5000多万元，让网点分享到了电商产品上行除物流收入以外的电商上行收入，增收助力网点整个利益提升。同时也带来了当地政府和当地农产品在网上不断的曝光。在过去这几年时间里面，包括山西的核桃，云南的产品等等，都是通过线上发现了产品之后实现了线下最大的利益。 因此这不仅是在农村共配，我们相信随着整个中国电商发展，包括现在新渠道，包括团购和直播行业渠道更多的出现，我们农村电商在整个物流整合效益上有更大的机会。刚才几位领导都提到了，在末端共配的建设需要在利益分配需要在竞争与利益机制共建还有服务标准上都需要做出更大的投入，菜鸟在农村市场上已经做了一些有益的尝试，我们也希望和各界业界朋友探索农村电商快递“最后一公里”的推行之路。
