底特律——通用汽车周一证实，随着对该细分市场的热情持续增长，它将在未来几年提供至少三辆大型电动皮卡。
这家底特律汽车制造商最新发布的是一款适用于 GMC 卡车和 SUV 品牌的电动全尺寸皮卡。继 GMC Hummer EV 之后，预计将于今年晚些时候开始交付，并于 4 月确认电动雪佛兰 Silverado。
“我非常有信心 GMC 将成为这个领域的大赢家，”GMC 全球负责人 Duncan Aldred 周一在一次数字媒体活动中表示。奥尔德雷德表示，这辆车的规划“相当先进”，但他拒绝透露车辆的时间。
预计 GMC 全尺寸电动皮卡更像是一款传统皮卡，而不是像即将推出的 GMC Hummer EV这样的“生活方式”汽车，后者的价格在 80,000 美元至 111,000 美元之间。Aldred 拒绝透露新皮卡是否会被命名为 Sierra——其当前全尺寸传统皮卡的名称。
电动皮卡是通用汽车计划到 2025 年在全球发布 30 款新电动汽车的计划的一部分，该计划是根据向电动汽车和自动驾驶汽车投资 270 亿美元的计划。届时，该公司打算每年销售至少 100 万辆电动汽车，从而在 2035 年向全电动汽车制造商转型。
通用汽车有望在今年晚些时候成为首批提供电动皮卡的汽车制造商之一。其他包括电动汽车初创公司，如 Rivian 和Lordstown Motors，其次是今年晚些时候，可能是明年，特斯拉和福特汽车到 2022 年中期。Stellantis，前身为菲亚特克莱斯勒，最近确认将在 2024 年之前提供电动 Ram 皮卡。
尽管预计未来几年电动皮卡的数量会增加，但它仍然是一个完全未经证实的市场。以前没有一家大型汽车制造商出售过这种汽车。
由于皮卡车受到车队/商业买家的欢迎，以及报告的消费者对已经发布的车辆的预订量，汽车制造商看好该细分市场。
在首次亮相不到一年后，特斯拉在 9 月份表示，其 Cybertruck 已收到超过 500,000 份订单。福特本月表示，自该车于 5 月中旬首次亮相以来，其电动 F-150 闪电皮卡已收到超过 100,000 份预订。订单是 100 美元的定金，可全额退还，因此它们可能不会直接转化为销售额。
“我们对自己在那种环境中获胜的能力有信心吗?绝对的，我们愿意。我认为我们已经展示了我们在电气化方面的卓越表现。我们通过悍马 EV 做到了这一点，”奥尔德雷德说。
