为了吸引商务舱乘客乘坐国际航班,印度航空董事长兼董事总经理普拉迪普·辛格·卡罗拉(Pradeep Singh Kharola)周一表示,印度航空公司正在考虑为其高端旅客提供笔记本电脑。
此举旨在改善航空公司的商务舱乘客载客率或座位占用率,通常会看到几乎一半的座位都空着。
“在我们的长途航班中,商务舱可以成为印度航空的摇钱树。在这些航班上,我们的载客率仅为50%。我们将尝试看看如何增加服务质量,也许会提供更好的服务质量。如果我们的飞行娱乐状况不佳,那么我们正在考虑其他选择。为商务舱乘客提供笔记本电脑的可能性,”卡罗拉对记者说。
关他补充说,尚未决定是否仅在内置视频屏幕不工作时将这些笔记本电脑提供给乘客,还是作为高级旅客的额外津贴。
相关新闻21人在自动车爆炸事故中丧生;飞机跌入印度航空的投资失败:政府会采取VRS方式来驯服不合作的工会吗?印度和美国将在特朗普访问之前敲定100亿美元的贸易协议:报告印度航空在其国际航线上乘坐波音747、777和787以及空中客车320。印度航空机队中的新型波音787梦幻客机提供了最先进的机上娱乐功能,但有人抱怨旧飞机的显示器功能不正常。
新的CMD是上个月接管了印度航空公司的一名1985年批次的卡纳塔克邦干部军官,他还说,实行直接飞往洛杉矶的航班的计划非常多。
他说:“我们正在(连接)洛杉矶。远距离旅行做得很好,我们可能正在考虑增加通向澳大利亚和美国的远距离旅行的频率,”卡罗拉说。
他补充说,印度航空将在2月份之前获得三架新的波音777,而其中两架将用于VVIP,其余的则可用于飞往洛杉矶的航班。
“这些飞机是很久以前购买的,必须使用。该航空公司存在,我们必须对其进行良好的管理。”他解释说,在政府正在设法剥离其在航空公司中的股份的同时,增加新目的地的理由。
卡罗拉还说,有关指定用于VVIP操作的两架B777的操作方式的细节仍在最后确定中,并补充说这些飞机的飞行员的可用性是一个问题。
印度航空已与三家外国银行(即位于阿联酋的阿布扎比第一银行,渣打银行和马斯雷克银行)合作,以短期贷款的形式购买三架波音777飞机。
2006年,印度航空向波音公司订购了68架飞机。其中,国有航空公司已经交付了65架飞机。
由于全球航空业的不景气,2010年,三架B777-300 ER的交付被推迟,2015年,印度航空决定引进这些飞机。
去年,联合内阁原则上批准了对印度航空的撤资,并组成了一个部际小组,负责研究股权出售的方式。