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L&T造船公司的审计师提出“持续关注”的疑问

多年的亏损已大大侵蚀了L&T工程主要造船部门的资产净值,并导致其独立审计师对公司能否继续作为“持续经营”提出“重大怀疑”。母公司L&T表示,对L&T Shipbuilding的投资是“战略性的”,并确认了其财务支持。

用会计术语来说,“持续经营假设”通常意味着公司将在可预见的将来继续经营,而不会被迫停止运营和清算其资产。

截至资产负债表日,“公司的流动负债超过其流动资产”。审计师M / S Sharp&Tannan在2017财年资产负债表中表示,这些情况表明存在重大不确定性,可能对该公司的持续经营能力构成重大怀疑。

他们补充说,L&T拥有该公司97%的股份,其余股份归泰米尔纳德邦工业发展公司所有,该公司在2017财年及之前的财政年度发生了“重大现金亏损”,导致“净亏损截至2017年3月31日的价值”。

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该公司的亏损在FY17收窄至348.34千万卢比,而上一财年为711.71千万卢比。

但是,负资产净值从一年前的34.1亿卢比扩大到了2017财年的829千万卢比。

然而,目前尚不清楚,最近结束的2018财年是否为公司带来了好转。

当与L&T的发言人联系时,它表示将继续在财务上支持该部门的资产负债表,以“保持可行”。他补充说,这是因为对于L&T而言,国防造船(军舰和潜艇)是一项核心业务,而造船厂则是在这些平台上建造的“战略资产”。

审计师在报告中表示,管理层对“没有任何事件或条件可能对公司持续经营的能力产生重大怀疑”感到满意。

关于造船业的未来,L&T发言人说,除了竞标建造登陆平台码头的管道外,国防造船还将有一些新的机会,例如新一代导弹舰,污染控制舰,多功能舰,学员训练船和下一代护卫舰。

审计师还对过度依赖母公司的收入表示担忧,称61.2亿卢比的馅饼中有69%由母公司出资。

该公司还表示,该公司的FY17借款额从去年同期的2,882千万卢比增加至3,306千万卢比,但没有任何信用评级。

发言人说,该公司没有拖欠从金融机构和银行“少量借款”产生的法定付款。
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