菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）是世界上第八大汽车制造商，并且是吉普品牌的所有者。该公司热衷于复制紧凑型SUV和三排中型SUV于2022年在印度推出的成功指南针。
吉普（Jeep）系列SUV的制造商将推出4米以下的紧凑型运动型多功能车，这将是其阵容中最小的（比吉普叛徒者（Jeep Renegade）还小），目前正在开发中。
来自吉普车品牌的SUV预计将比目前的产品（如Tata Nexon，Maruti Suzuki Brezza和Mahindra TUV300）溢价。
关即将在同一时间投放市场的还有3排高级中型SUV，它将定位在Compass上方，甚至在Wrangler上方。吉普在印度销售四种车型-指南针，牧马人，大切诺基和大切诺基SRT-价格在152.6千万卢比至1.07千万卢比之间。
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吉普罗盘（Jeep Compass）于去年7月推出，是菲亚特最成功的产品，平均每月销量约为2000辆。自过去的一年以来，罗盘的行驶量已超过25,600台，是过去几年菲亚特在印度最成功的车型。
指南针的价格在1526-218.8万卢比（在孟买，之前的陈列室）之间，被认为是与细分市场领军者Mahindra XUV500，Tata Hexa和更昂贵的现代图森竞争的高级SUV。
FCA表示，为了跟上新车型的发展步伐，FCA将把靠近浦那的Ranjagaon的工厂产能提高近一倍半。目前的年产能为160,000台。FCA希望将印度工厂转变为出口中心。
FCA目前拥有66家经销店，该公司的目标是在未来几年内将服务数量增加一倍，同时还要扩大服务中心的数量。
印度正跟随全球对SUV需求激增的趋势。在印度售出的乘用车中，四分之一是多功能车。根据IHS Global Insight的预期，印度的紫外线需求预计将从去年的80万增加到2022年的160万。
在全球范围内，意大利品牌菲亚特（Fiat）依靠吉普（Jeep），阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）和玛莎拉蒂（Maserati）品牌，而很少关注菲亚特（Fiat）品牌本身。菲亚特在印度的两厢车和轿车市场销售五种车型-Urban Cross，Abarth Punto，Punto Evo，Avventura和Linea。但是与Maruti Suzuki和Hyundai等竞争对手相比，其销售额微不足道。
去年，菲亚特的销量达到1860辆，与2016-17年度相比下降了67％，尽管乘用车行业的销量增长了8％，达到320万辆。
