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拖拉机连续第三年发布健康增长,虽然赤字季风可能是一个阻尼者

在过去的两家财政上,国内拖拉机行业的持续增长也在目前的财政年度上升,目前在2018年4月至8月(同比基础上)目睹了〜22%的扩张。由于季风分布仍然不均匀,体积增长已经基于相对广泛的基础,并且由于季风分布仍然不均匀,因此在大多数州记录了健康增长。在大型拖拉机市场,北方邦,古吉拉特邦,比哈拉叻和Telangana目睹批量扩张比产业平均水平更强,即使由于在Madhya Pradesh和Rajasthan.anupama Arora,副

总裁和部门负责人,企业评级,ICRA表示,即使随着体积的增长,也称,“尽管2018年4月至2018年8月的体积增长强劲,但ICRA预计拖拉机的数量增长为10-12%,因为基础效应赶上。该行业的需求司机继续保持完整,这在财政到日期的援助体积增长。诸如增强的AGRI现金流量,健康运输需求和充足的融资可用性等因素的组合仍然是关键需求司机;政府支持方案也支持农场情感并提

供行业卷。“IMD的第二阶段预测预计西南季风季节的季风降水为长期平均值的97%(+/- 4%)(LPA )。在前两周内早期发作季风和正常沉淀体积后,对于大多数季风季节,沉淀仍然薄弱,该季节与LPA的91%低于正常的季节。此外,各地区的降水量有广泛的变化,以及接受缺乏降雨的东部和东北地区。即使大多数西北地区的灌溉渗透水平相对较高,也有助于限制赤字降雨的任何不利影响,马哈拉施特拉和拉贾斯坦邦的季风性能疲软仍然是关注的领域,

这些州的灌溉强度仍然很低。不均匀的空间颞下沉淀出于较早预期的kharif作物产量较弱,并且可以作为拖拉机体积增长的阻尼器在财政的下半部分;然而,与上一年的储层水平改善了许多地区,预计将有助于确保即将到来的Rabi作物确保充足的土壤水分和兆倍。联盟政府继续倡导将农民收入加倍,而MSP徒步旅行对于当前的喀尔法季比往年更加健康。此外,政府对农村支出的推动力,基础设施创作和灌溉支出预计将为农村收入提供支持,以

便在短期到中期。“在长期内,ICRA继续保持8-9%的长期复古估计行业,随着业界的长期行业司机继续保持完整。印度政府(GOI)仍致力于农村发展和农业机械化,是改善该国农业状况的关键组成部分。通过继续加强分配对灌溉,道路和其他基础设施的努力创造农村基础设施的焦点,也很好地为农村经济改善了中长期“总结了arora。
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