公司表示，在公司表示赢得了挪威Asko海事的合同，因为为建造了两个自主电动渡轮，可以选择两个这样的船舶.Cochin Shipyard Limited（CSL），Kochi签署了两个NOS自主的合同Asko Maritime的电动渡轮如此，挪威有一个选择2个更相同的船只.CSL是
印度最大的商业造船厂。公司从Asko Maritime担任挪威零售部门最大的参与者之一，从Asko Maritime担任挪威·罗普·阿萨诸塞州的附属集团。这是挪
威政府的挪威雄心勃勃的项目，这是由挪威政府的雄心勃勃的项目在奥斯陆峡湾的无排放货物运输。这些船只
将由M / S管理。伪装的是，第一家公司设置采取技术管理和经营自治船只，在M / S之间进行合资。自主技术领导者孔斯堡和M / S.Wilhelmsen是最大的海运公司之一。一旦运作，该船只将为商业航运世界的新的长凳标记为零碳发射的自治船只领
域.CSL在详细评估各种全球造船厂并基于其对客户的价值主张。CSL经过验证的能力和跟踪记录，为西欧的盛名客户提供世界优质的高端船只，也为客户致意。CSL持有本合同，在大流行引起的当前约束中获得了高意义。CSL已经为Kochi Water Metro构建了23个混合电动船。
该项目预计将CSL COSL进入全球首屈一指的造船码联盟，能够处理高科技船舶建设。
