政府彻底转变了在该国采用电动汽车的正式政策，这震惊了汽车制造商。几家匆忙开始从事电动汽车工作的制造商-汽车，越野车，微型卡车，公共汽车，三轮车-要求清晰的路线图，以便为电动汽车产品和技术开发留出足够的时间。这是本周所有热门汽车新闻的摘要。
电动汽车震荡后公司达成协议直到去年12月，包括公路运输和公路部长Nitin Gadkari在内的政府高级官员都对制定的电动汽车（EV）政策表示了支持。政府任命的智囊团Niti Aayog负责制定政策。据新闻报道，仅在上个月，任命了特派团负责人，而尼蒂·阿亚格（Niti Aayog）将担任该政策的协调员。
制造商表示，未来的投资取决于政府采取的政策路线，而这样的触发器只会加剧混乱。“像我们一样，大多数公司都在等待推出本来可以解决一些问题的政策。必须进行投资并需要进行业务计划。但现在我们又回到正题了。”位于孟买的一家公司的一位高管说。
关尽管存在触发器，但至少有两家公司已决定继续进行投资。EV先驱Mahindra＆Mahindra表示，将在Chakan追加50亿卢比的额外投资，用于产品开发和产品及组件的产能提升。位于浦那的Kinetic Group和奢侈品牌Tonino Lamborghini在马哈拉施特拉邦的Ahmednagar签署了谅解备忘录（MoU），以生产电动越野车和黄金车。
相关新闻Reliance试图通过新的公路项目IRDAI发行印章，以保护印度合并塑料银行保单持有人的利益，而Supertech尚未“移交” 200套公寓，未获得任何超额收益：购房者新推出的照亮一个沉闷的一周英国豪华汽车品牌劳斯莱斯（Rolls Royce）在印度推出了第八代幻影，价格为9.5千万卢比。豪华轿车的加长轴距售价为1135千万卢比。幻影VIII配备了6.75升双涡轮增压V12发动机，可提供563hp和900Nm的扭矩。只需5.4秒即可达到0-100公里/小时。
印度川崎汽车公司在印度以1530万卢比的价格推出了复古的现代跑车Z900RS。该自行车源自川崎在1970年代推出的Z1自行车。该车由948cc四缸发动机提供动力，峰值功率为111ps，将从日本进口到印度。Bajaj Auto也推出了Avenger Street 180，价格为83,475卢比，为家族增添了新成员。这款新自行车将取代公司几个月前推出的Street 150。
本田印度获得新头本田汽车印度公司对其顶层甲板进行了另一次改动，这是短短六年间第四次此类变化。Nakanishi Gaku将于4月1日从上野洋一郎接任本田汽车印度公司总裁兼首席执行官。上野仅在两年前负责。在他之前的是掌权仅一年的井上克史。尽管本田没有提供突然退出背后的任何详细原因（声明称退出是本田全球管理变动的结果），但市场观察人士指出，本田表现欠佳是主要原因。本田汽车在乘用车领域的排名下滑，受到塔塔汽车公司飙升的打败。其旗舰产品City已将其最畅销的中型轿车的地位让给了Maruti Suzuki Ciaz，随后又让给了现代Verna。
斯柯达提高价格宝马宝马降低价格捷克汽车品牌斯柯达汽车（Skoda Auto）将从3月1日起将其整个车型系列的价格上调35,000卢比，以转移联盟预算中宣布的关税的影响。价格将上涨一个百分点，相当于增加10,000卢比至35,000卢比。此后，价格将继续上涨，直到总体上涨达到3-4％。该公司已决定分阶段进行增加，以降低对客户的影响。
同时，豪华汽车品牌BMW Motorrad最多将价格下调16万卢比，相当于最多下调了10％。降价是政府将关税削减15％至25％的结果。出售多达15款车型的BMW Motorrad在印度进口了其所有自行车。
