德里高等法院已就该Bajaj汽车经销商的认罪书，要求该中心和商品及服务税（GST）理事会作出回应，该书对GST规则的合宪性提出质疑，该规则为提交申索进项税抵免的表格提供了时间表。
法官拉文德拉·巴特（S Ravindra Bhat）和贾科拉（A K Chawla）向财政部和商品及服务税委员会（GST）发出通知，要求他们在听证会的下一个日期3月21日前答复该公司的请愿书。
Tara Chand Saluja and Sons公司辩称，GST规则117不能通过提供GST法案的时间表来限制GST法案规定的要求抵扣进项税抵免的权利。
关该公司的请愿书在通过辩护人高拉夫·杜德亚（Gaurav Dudeja）提交的请愿书中说：“这种限制是违反宪法的，而且也是违反GST法案的。”
相关新闻“你该撒谎的谎言”：Prashant Kishor首次对Nitish Kumar发起直接攻击IndiGo之后，Kunal Kamra现在被禁止飞行印度航空“直到另行通知” IRDAI发布准则以保护合并银行保单持有人的利益它还声称，GST门户网站中的技术错误阻止了它获得进项税抵免的好处，因为它无法在延长期限之前按照相关规则的要求提交表格-GST TRAN-1-于2017年12月31日。
该公司是Bajaj Auto Limited的经销商，该公司表示，它有权根据《商品及服务税法》（GST Act）调整其债务，对上述未售出的股票已缴纳的消费税价值超过9000万卢比，但该系统出现了故障它从要求这种利益。
它已经说过，不允许要求进项税抵免的好处等于对同一股票进行双重征税。
根据请愿书，表格提交后，其中指定的信用额将记入“电子信用分类帐”，该商品分类根据GST体制作为进项税信用银行，可以抵销其输出GST负债。
该公司声称，由于技术问题，该表格无法保存在门户网站上，并且该法令中的信用不被认为是“违宪，非法，任意和不合理的”。
它声称商品及服务税理事会的官方网站表示提交表格的截止日期已延至2017年12月31日，但该公司不得以该截止日期为12月28日重新提交该表格。 2017年12月27日。
