出租车聚合商Ola报告称，在截至2017年3月的一年中，其收入增长了70％。根据最新的监管文件，出租车驾驶平台在2016-17财年的收入为1,286千万卢比，而去年同期为758千万卢比。
总部位于班加罗尔的公司报告的营业额包括来自子公司Ola Fleet Technologies，Ola Electric Mobility，Ola Skilling和Zipcash Card Services的收入。
ANI Technologies拥有的该公司2017财年的损益尚未披露。根据Mint的一份报告，在2016财年，这家叫车服务的初创公司亏损了约231.3亿卢比。
关奥拉（Ola）最近在澳大利亚开展业务，该市场由总部位于美国的出租车司机巨头主导。作为“使命电气”计划的一部分，它进一步计划在未来12个月内增加多达10,000辆电动汽车的服务。据说这一部分主要是电动人力车（也称为电子人力车）。
相关新闻瑞士居民，创业孵化和房地产投资：在乘客对驾驶员的行为Flipkart进行投诉以测试在海得拉巴运送新鲜水果和蔬菜后，奥拉（Ola）为印第安人提供了其他服务，而其他人则参与了“言论自由”辩论报告报告还称，该公司还预计将在自行车共享初创公司Vogo以及风险资本投资者Stellaris Venture Partners和Matrix Partners India之间筹集5至700万美元的资金。据报道，它还在与新的和现有的投资者，新加坡的主权财富基金淡马锡进行谈判，以筹集5亿至10亿美元。
该公司去年9月从中国互联网巨头腾讯筹集了4亿美元，使腾讯的市值达到40亿美元。
