据《经济时报》报道，为了控制日益增长的人员流失，电子商务公司正在为送货人员提供两位数的加薪和津贴。
该报告援引人力中介机构TeamLease的数据称，送货人员的流失率从2015年的29％上升至2017年的34％。
为了留住派送人员，电子商务公司一直在提高工资，并提供诸如夜班津贴，报销，住院和意外保险等福利。这些收益通常给予公司工资单上的收益。
关送货员的平均工资从7,500卢比提高到2017年的每月11,500卢比？根据TeamLease的数据，2014年一个月。
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TeamLease估计，到2022年，印度的电子商务部门预计将雇用100万名送货人员。
该报援引TeamLease联合创始人Rituparna Chakraborty的话说：“在从事合同工作的人员中，损耗尤其高。”
物流公司Blowhorn首席执行官Mithun Srivatsa告诉ET，在使用两轮车的人中，相比在使用较大车辆的人中，损耗也很高。
总部位于班加罗尔的BigBasket估计其交付人员的损耗率为10％至12％，具体取决于报告的位置。
