他们的律师说，韩国的一群宝马车主今天对这家德国汽车制造商提起刑事诉讼，指控他们在发生一系列发动机大火后延迟召回10万多辆汽车。
上个月发布的召回时间已经成为政府调查的对象，此前今年有30辆宝马汽车（主要是520d轿车）在韩国起火。
宝马周一为这次大火道歉，指责一个旨在减少柴油发动机排放物的有问题的组件，但这并不能减轻愤怒的消费者的担忧，他们说该公司应该早日召回。
关宝马负责质量的副主管约翰·埃本比希勒（Johann Ebenbichler）告诉记者，汽车制造商在2016年就意识到该组件存在问题，但直到今年6月才设法找出起火的根本原因。他没有提供更多细节。
相关新闻冠状病毒爆发：世卫组织建议采取预防措施Just Eat认为2019年收入符合预期，英国麦当劳合作伙伴飞利浦正在寻找家用电器业务的买家哈钟舜律师说，他已代表20名宝马车主和一名宝马车辆相关大火的受害者对包括埃本比希勒在内的6人提起了刑事诉讼。
“很难相信宝马花了两年时间才确定汽车起火的原因。为了确保掩盖证据，必须进行刑事调查。”
根据韩国法律，该罪行最高可判处10年徒刑或罚款1亿韩元（89,400美元）。
宝马汽车爆炸的图像最近在南方成为头条新闻，一些停车场由于担心会着火而拒绝接受汽车。
宝马将故障归咎于一个叫做排气再循环（EGR）冷却器的故障组件，该组件产生了过多的沉积物并导致发动机着火，并表示该问题“不是韩国特有的”。
由于同样的问题，该公司本周还在欧洲范围内召回了323,700辆汽车。
Ha说，除了刑事诉讼外，这家陷入困境的汽车制造商还在南部面临着集体诉讼，该诉讼由17名要求公司赔偿的车主提起。
在韩国，十分之六的进口汽车来自德国。
根据韩国汽车进口商和分销商协会的数据，宝马在今年前六个月售出了近39,000辆汽车。
