原标题：海运集装箱重量验证监控系统洋山港试运行，进博会前正式启用
为进一步做好第三届“进博会”水上交通运输安全监管工作，同时服务好“一带一路”和“长三角一体化高质量发展”等国家战略，9月29日，孕育半年的海运集装箱重量验证智能监控系统（下称“VGM系统”）在洋山港盛东集装箱码头上线试运行。VGM系统将在此试运行半个月，调试完善后于本届进博会开幕前正式启用。
当天下午，洋山港海事局执法人员通过VGM系统的自动筛查比对，锁定了两个验证重量与实际重量误差超过1吨的中转出口货物集装箱。
执法人员当即通过系统向码头发送称重指令，要求对嫌疑箱重新过磅，进行实际重量验证。现场称重后发现，这两个集装箱实际重量均比验证重量高出8吨左右，远大于允许的1吨误差范围。目前，该案件正在进一步调查处理中。
洋山港海事局介绍，近年来，在货物集装箱运输过程中，船舶船体断裂、集装箱堆垛垮塌掉落、龙门吊断裂等事故时有发生。其中，多起事故调查结果表明，集装箱超载、重量不准确等情况是引发事故的主要原因。
《国际集装箱安全公约》和《国际海上人命安全公约》对交付的货物集装箱的重量均明确规定，集装箱载运货物时，不得超过其最大营运总质量。按照《国际海上人命安全公约》规定，载货集装箱在交付船舶运输前，均须对其实际重量进行验证。
今年3月，在总结多年来货物集装箱重量验证的安全监管经验基础上，交通运输部完成法规修订，将货物集装箱的重量验证要求纳入了部门规章层面。
洋山港海事局工作人员介绍，此次投入试运行的VGM系统是海事监管部门从当前集装箱超重案例频发实际出发，结合公约法规要求，与上海盛东国际集装箱码头联合开发的智能化验证新举措。
系统通过关口前移，对货物集装箱的实际磅重与预报重量自动比对，提前发现超重集装箱，有效提升集装箱船舶的航运安全和码头装卸作业安全，保障集装箱船舶、货物通关安全。
