萨拉斯瓦蒂普拉德董事长和董事总经理举办了公司第46届年度股东大会的钢铁管理局股东（Sail），主席Saraswati Prasad表示，持续的战略方法，以改善运营盈利助理驾驶，以改善FY'18的Ebidta RS5,184 Crore，对FY'17的大幅增加。他补充说，通过可销售的钢铁生产，较高次数，提高产品组合，BF生产率提高，降低焦炭率和具体能耗，降低特定工资比例，焦炭率和特定能耗的提高，提高了运营绩效，提高了运作绩效。 18，减肥后亏损约83％，公司税后的利润（PAT）在独立基础上提高到FY'17的Rs（ - ）2833亿卢比的Rs（ - ）482亿卢比。该公司税后的综合利润站在FY'17的FY'18税后，在FY'17中纳税281亿卢比.Shri Prasad表示，航行几乎已经完成了其平衡现代化和扩张计划。他重申，FY'18通过升高新设施并超越了以前的物理性能记录，获得了几个地标成就。帆达到了最高的热金属生产15.983吨，粗钢为15.021吨，可销售钢14.071米。它还为12.80公吨的连续铸造（CC）钢铁产量的历史最佳性能提供了12.80公吨的始终持续9％，以11.77吨，在FY'17实现。他补充说，在各种新措施的背面提高所有植物的生产力和效率，每个单位都注册了改进。Bhilai Steel Plant的新BF＃8'Mahamaya'和SMS-III在FY'18和SMS-III委托，并且该工厂还向新的通用火车厂提供了长铁路（260米）的印度铁路，注册了112％左右的增长在FY'18。在Durgapur钢铁厂，内部结构磨机（MSM）的窄仪车轮和高强度结构E350等级均开发。Rourkela钢铁厂的新印版厂通过轧制超过8万吨吨，轧机录得48.1％，而且工厂也将1,27,000吨的CE标记板块出口到欧洲市场。凭借一致的努力，Bokaro钢铁厂注册了铸造板的3.276吨（以前最好的：2.990 MT）和CR线圈的最高生产销售0.916吨，以0.776吨为0.776吨。普拉萨德表示，全球和
国内钢铁行业的正面前景表示，由于印度的强劲发展，国内钢铁消费的增长强烈支持。基础设施部门。由于钢铁密集型行业的活动日益增长，在FY'18期间，在FY'18期间的国内成品钢消费增长7.8％。他说，航行仍然是全国值得信赖的钢铁供应商和帆钢正在用于国家的主要发展项目。
