Nitin Gadkari先生的公路运输和公路联盟部长宣布，在替代燃料上运行的商用车辆（CVS）将免于许可证要求。根据Gadkari，在电力，CNG，甲醇，乙醇或生物柴油上运行的车辆将不需要许可证。此举旨在增加对污染较少燃料的公共利益。部长在德里印度汽车制造商（SIAM）举行的第58届年度公约中发表。政府可以授权像Ola和Uber这样的驾驶室聚合者，他们的船队包括在替代燃料上运行的车辆。该部长规定了这些车辆的任何财务激励，同时说EVS已经享有有利的GST率为12％。Gadkari还表示，任何两轮车（2W）都可以作为非地铁城市的出租车运行。这有望为城市和半城区地区的年轻人提供大规模的就业机会。部长还请邀请汽车OEM进入水运部门。他说，kumbh Mela的一个例子，他说约有15Cr的人们将收集Kumbh Mela。这为公司运行了乘坐渡船在MELA中渡过人的公司提供了有吸引力的机会，提供了具有成本效益，省油和机会
的运输方式。在同一活动的单独公告中，加那里先生表示，政府瞄准了15％所有在印度道路上运行的车辆都将在未来五年内换乘电动机。该百分比目前小于1％。在全球40万卢克电动汽车的累积销售中，中国占近1/3的账户，而印度的贡献是一个有2,000人的贡献。
