据2018年10月29日由Livemint发布的新闻文章，现金绑定喷气式飞机已接近依赖Industries董事长Mukesh Ambani和Tata Group的Ratan TATA，用于公司的股权销售。该航空公司还在筛选外国载体进行资金举办运动。Jet Airways启动子Naresh Goyal拥有51％，而Abu Dhabi的Etihad Airways在公司中持有24％.JET Airways紧急需要资金偿还义务并管理业务费用以保持活力。印度航空部门的球员正在努力努力，由于燃料价格上涨，货币逆风，并通过该部门的
竞争。过去，在过去，仍然非常热衷于投资航空部门，但先生Goyal尚未收到Ambani先生的意见。另一方面，塔塔集团对采用喷气式飞机的股份感兴趣，但寻求全面运营控制。塔塔集团已通过Airasia India Private Limited（预算航空公司）和Vistara（带新加坡航空有限公司的JV）中出现在航空部门
.Moreover，在最近由商业标准报告的最新发展中，印度（AAI）的机场管理局一个显示通知通知喷气通道，以便及时付款到飞机较少。较少的人也向公司发出了通知，因此可能需要陷入困境的职业可能需要退回少数波音737飞机，以解决与较少的争议。喷气式飞机在其船队中有124个飞机，其中108辆租赁。该舰队包括ATR，空中客车和
波音喷气式飞机.JET AIRWAYS（印度）LTD目前在BSE上以前的RS217收到RS217卢比的RS21.85或6.38％的交易。在RS214.90和已经触及了高低的RS214.90和RS201.65。到目前为止，29,22,866（NSE + BSE）股票在柜台上交易。本公司当前市场上限为Rs2,465.12Cr。
