在马来西亚公司未能满足印度首次单机网络的合同义务之后，孟买大都市发展局（MMRDA）与L＆T-Scomi Engineering合资企业（JV）仍未达到印度首个单轨网络的合同义务.MMRDA现已接管该项目并将运营和维护。它还将筛选来自运营商的
RS200CR银行保证。“最后，我们在授予了七个扩展后与L＆T联盟的合同终止了与我们自己的较大
的公共利益运营和维
护网络，”MMRDA专员RAJEEV Rajeev表示，告诉媒体人员，联盟无法立即达成联盟。但Scomi未能满足他们在提供滚动储备外的运营和维护项目的合同义务。“L＆T-Scomi联盟
于2009年赢得了2009年的RS2,460Cr合同，在Chembur-建造和运营19.5公里的单轨网络Wadala-jacob圈子走廊。他在
12月7日举行了向运营商举行的展示通知，并于12月13日给予了临时答复。他说，该协议下
，L＆T是为了执行工程，采购和建设（EPC）该项目，而Scomi是世界上三大单轨制造商之一，不得不带来滚动股，信令，除了管理项目的运营和维护方面。“我们不能继续授予
更多的扩展。我们决定在未能回复我们的法律通知后终止整个合同。现在，我们正在发布新招标，以获得额外的耙子，“Rajeev说。覆
盖Chembur和Wadala之间的第一阶段，于2014年2月在2010年2月委托为2010年的原始截止日期。进一步
的委员会该项目的第二阶段将在未来三个月内委托。“我们将发出不
仅用于备件和轮胎的全球招标，而且还为额外的10次耙子发出。我们希望在未来三个月内，我们将能够委托第二阶段根据我们获得耙子，“他
说.Larsen＆Toubro（L＆T）Ltd股票价格截至1,413.85卢比，下降卢比，或0.79％，从BSE上的先前收件幅度为Rs1,425.15。船员在RS1,424.90上开通，分别触及高低，低，低于Rs1,428.75和Rs1,406。柜台共有22,87,910股（NSE + BSE）股票。本公司目前的市场上限为1,97,930.40cr.-与
机构的投入
