BHARAT Forge PAT为Q1FY20站在174.1cc幅度上，与Q1FY19的RS234,5CR相比，下降了25.8％。Q1FY20在Q1FY20达到同一时期的Q1FY20的收入下降了9％由于国内市场的需求疲软环境疲软，油气和天然气的库存减少率
为351.9cr达到Q1FY19，增长17.9％。“Q1FY20是国内负
面需求发展的挑战季度跨领域的市场，OEM“S专注于纠正价值链的库存水平。这与出口石油和天然气业务中的库存拆卸相结合，对我们的表现产生了不利影响。虽然通过2012财年的销售发展依赖于终端市场，但我们的重点将通过我们自己的研发，自由现金发电并加强资产负债表来加速新产品开发。我们以前见过这样的循环，并对比以前更强，更快的是相信，“B.N.董事长兼董事总经理Kalyani表
示，国内汽车工业在本季度目睹了所有部门的显着降低，与去年相比，由于持续的流动性密封性，拥有成本上升和消费者情绪疲软。与去年相比，M＆HCV产业产量下跌23％和18％。该公司在备案中表示，在本季度见证了乘用车生产中的类似双数下降
。特别是M＆HCV段在最近几个月受到多次逆风的影响。2019财年的强劲产量增长加上桥梁负荷规范的修订，弱运费需求导致货运能力供过于求。由于持续的NBFC危机和下降的运费来收紧贷款规范具有损坏的舰队运营商情绪
。政府认识到普遍的经济环境，预计将实施一系列措施，如提高基础设施投资，部门奖励，GST对私营部门的汽车和其他建立信任步骤等特定部门的救济，以刺激经济增长。这些措施将使汽车行业有益，并帮助H2财政年度的恢
复需求。公司的M＆HCV收入在卢比Q1FY20达到215.9.9卢比，同比下降30.8％。
