汽车经销商协会联合会（FADA）今天发布了1月20日的每月车辆登记数据。与去年同期相比，1月份的乘用车（PV）零售销量下降了4.61％至2.90万卢比单位，由A击中最终客户的反应。根据汽
车经销商协会联合会（FADA），从1,232个区域运输办公室（RTOS）中收集了从1,223名中收集的车辆登记数据，PV销售额于2019年1月在3,04,929个单位上。福
田总统，Ashish Harsharaj Kale的1月20日进行了，“汽车销售继续在1月份在负面领土上，除了3W，许多消费者仍然没有结束他们的决定。BS-IV到BS-VI的持续转变也是延迟购买决策的一个因素。整体疲软的经济情绪仍在继续甚至预算2020年，虽然长期中期的增长司机包容性预算，但没有任何直接措施，也没有任何直接的汽车部门增长刺激
倡议。“首次，比凡有给定拖拉机段的注册图，从而覆盖整个迁移谱。拖拉机数量还将简要了解农村需求情况。FADA在SC的上诉延长出售超过3月3月31日的经销商股票未被审议的法院考虑。随着需求疲软的情况，完整的BS-IV库存的清算是我们和Fada的最高焦点已经上诉所有OEM将完全转换为BS6发给经销商。过去14个月已经看到了其在汽车销售中最艰难的时期之一。因此，Fada要求我们的OEM通过暹罗，即进一步收费的任何BS-IV车辆，这并不是针对特定的客户订单，以避免对我们会员的财务损失。Fada还将与银行和NBFC共同统筹，以确保BS-IV库存融资，直至3月31日的SC授权日期，以确保BS4股票的清算和向BS6的顺利过渡，对任何利益相关者没有任何财务意义。
与持续疲软消费者情绪和整体经济形势，以及即将到来的BS-VI转型，近期需求的情况将继续动态。我们呼吁政府继续宣布专门为汽车行业的积极措施，以及整体经济，这将有助于我们最早回归增长轨迹。“
