财务部来源已在印度的汽车制造商抨击,通过说明他们应该寻求将其扣除到国外的母公司,而不是要求政府根据媒体报告减少商品和服务税(GST)。该公告是在本周早些时候采访中的基于日本的丰田汽车公司之后,在印度没有进一步扩张,引用了更高的
税收作为原因。根据PTI报告,FM消息人士表示,汽车公司应该削减成本将特许权资金支付给国外的母公司,而不是要求政府减少GST,回应对印度的高税收的批评
。该消息人士还在该报告中介绍,该部门的最全球成立的公司在现行税收和监管中蓬勃发展从印度合作伙伴到外国家务所的巨大版税支付的制度是明显的,他们补充
道。据报道,他们进一步补充说,汽车的GST税率低于常常在GST时期的增值税和消费税率.Further,该部
来源在PTI举报报告称,印度的税收政策是汽车部门的税收政策在现在的过去三十年中一直保持一致的允许外国投资和奖励国内制造业。星期五,
漂亮的自动股在绿色。该指数以8,161.70升至0.41%。贾斯特清单涉及M&M,Ashrok Leyland,Balkrishna Industries,英雄Motocorp,Motherson Sumi,Bajaj汽车,博世和艾米岛电机的股票飙升0.36-3%。然而,像Maruti
Suzuki一样的股票,Amara Raja电池,MRF,exide行业和电视电机在0.16-2.3%的范围内翻滚。
芬兰:汽车制造商应将授权给国外的父母公司,而不是寻求GST削减
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