塔塔汽车公司（Tata Motors）向马辛德拉（Mahindra）兜售大部分给国有EESL的电动汽车（EV）用品，该公司今天表示，其本土竞争对手并不认为它是竞争对手，但强烈抗议。
塔塔汽车公司去年为向能源效率服务有限公司（EESL）供应10,000辆电动车招标，每辆车的价格为112万卢比，包括GST和五年保修。
另一方面，马辛德拉的出价超过了130万卢比，但后来与塔塔汽车公司的出价相匹配。
关随后，在第一阶段，EESL决定从塔塔汽车公司订购350辆，从马辛德拉订购150辆，这表明其竞争对手的报价“难以理解”。
相关新闻ED召唤Edelweiss首席执行官Himanshu Kaji在“脉动价格操纵”案中：报告保险折扣可能很快就会成为历史：这就是Reliance寻求通过新的道路工程来应对印度塑料倒推的原因“当我们在去年9月底的Tigor EV上获得EESL招标的L1（优胜者）时，行业内几乎有人大声疾呼，塔塔汽车（Tata Motors）怎么可能在没人关注的情况下出现塔塔汽车公司首席执行官兼MD Guenter Butschek在这里的媒体互动中说。
他进一步说：“最强烈的抗议是来自我们的比赛，他们没有将我们视为竞争对手。”
Butschek解释了Tata Motors为何能提供如此具有竞争力的价格的原因，“我们拥有广泛的智能移动解决方案...我们一直在印度和英国的工程中心不断投资这项技术。 。”
他补充说，该公司一直在这种情况下参与各种研究。
塔塔汽车公司在智能能源解决方案中具有广泛的功能，从公共汽车的混合动力解决方案到燃料电池以及公共汽车和乘用车的全电动汽车。
Butschek还表示，塔塔汽车公司已经开始交付Tigor EV，这是EESL订单的一部分，预计将在未来几周内完成。
