多功能车专家Mahindra＆Mahindra称菲亚特·克莱斯勒（FCA）的指控毫无根据，同时指出该公司有权在美国制造和销售Roxor越野车。
“我们了解到，FCA已向美国国际贸易委员会（ITC）投诉了M＆M。尚未收到有关Mahindra的申诉，我们目前不希望就此纠纷进行详尽评论。但是，我们已经审查了FCA的核心文件，发现它没有任何根据。”这家位于孟买的公司表示。
8月1日，FCA US LLC向美国国际贸易委员会提起诉讼，指控其违反了1930年《关税法》第337条，其中声称Mahindra的越野型多功能车Roxor是FCA拥有的吉普设计IP的副本。
关“ Roxor是在这些市场中销售的Mahindra汽车的衍生产品。根据这些协议和我们的历史，我们认为FCA的主张是毫无根据的，而且Mahindra拥有制造和分销ROXOR越野车的权利。”
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称他们为“公然骗子” GWM，将在2020年汽车博览会上首次亮相印度M＆M称，马辛德拉与菲亚特·克莱斯勒的关系始于1940年代，最初与威利斯达成协议，一直持续到今天，与FCA（当时的克莱斯勒集团有限责任公司）于2009年签署了最新协议。
“我们的行动，产品和产品分销（包括Roxor）都尊重这种关系的传统以及我们与FCA达成的协议条款。Mahindra与FCA（和Jeep品牌）在印度和其他许多国家共存已有25年以上。”
FCA呼吁当局立即停止Mahindra Roxor在美国的所有销售和营销活动，同时称其为非法和未经授权的活动。
“ FCA的前身确实曾与Mahindra India进行过交易，从1940年代开始授予Mahindra India有限的合同权利，以在印度制造和/或销售Jeep品牌的组件和产品。这些合同在任何时候都没有授予Mahindra印度（或任何其他Mahindra实体）对吉普品牌相关知识产权的所有权。FCA表示已向美国当局提交文件，这些过去的协议均未授予制造，销售或做广告的车辆的任何权利，例如在美国采用Jeep IP的被告产品。
