今天，有史以来第一架直接飞向太阳的航天器即将升空，其任务是跳入我们恒星炽热的气氛，并解开太阳系中心的奥秘。
NASA的汽车大小，价值15亿美元的帕克太阳探测器计划在65分钟的发射窗口内从佛罗里达州卡纳维拉尔角的Delta IV重载火箭发射，该发射窗口将于凌晨3:33（格林威治标准时间0733）打开。
通过比历史上任何太空飞船都靠近太阳，无人探测器的主要目的是揭示日冕的秘密，即太阳周围不寻常的大气层。
关美国宇航局行星科学部门主任吉姆·格林说：“我们将处于一个令人兴奋的领域，我们相信，太阳风将会加速发展。”
相关新闻冠状病毒爆发：世卫组织建议采取预防措施Just Eat认为2019年收入符合预期，英国麦当劳合作伙伴飞利浦正在寻找家用电器业务的买家“当我们看到巨大的磁场在我们身边经过时，日冕物质抛射会进入我们的太阳系。”
电晕不仅比太阳表面高出约300倍，而且还抛出强大的等离子和高能粒子，它们可以释放地磁太空风暴，通过破坏电网对地球造成严重破坏。
但是对这些太阳爆发的了解却很少。
密歇根大学的项目科学家兼教授贾斯汀·卡斯珀（Justin Kasper）表示：“帕克太阳探测器将帮助我们更好地预测太阳风的干扰何时会袭击地球。”
进一步了解太阳风和太空风暴还将有助于保护未来的太空探索者前往月球或火星的过程。
该探头由厚度仅为11.43厘米的超强热防护屏保护。
防护罩应使飞船能够在离太阳表面616万公里以内的火星上幸存下来。隔热罩的构造可承受相当于地球上太阳辐射约500倍的辐射。
即使在温度可以达到华氏一百万度以上的地区，阳光也有望将防护罩加热到约2500华氏度（1371摄氏度）。
灼热，是吗？但是，如果所有工作按计划进行，航天器内部应保持在华氏85度。
派克太阳探测器的目标是在其7年的任务中，使24次通过电晕。
约翰·霍普金斯大学应用物理实验室的项目科学家尼克·福克斯（Nicky Fox）说：“太阳充满了谜团。”
“我们准备好了。我们拥有完美的负载。我们知道我们要回答的问题。”
船上的工具将测量被称为太阳风的不断扩大的电晕和不断流动的大气，这是太阳物理学家尤金·帕克（Eugene Parker）于1958年首次描述的。
现年91岁的帕克回忆起初有些人不相信他的理论。
但是随后，1962年NASA的Mariner 2航天器的发射-成为首个成功进行行星相遇的机器人航天器-证明了他们的错误。
帕克在本周早些时候说：“直到金星水手2号飞船显示出天哪，这真是让丹尼尔呆了四年，”
帕克说，帕克太阳能探测器给他“印象深刻”，称其为“非常复杂的机器”。
福克斯说，科学家们一直想建造这样的航天器已有60多年的历史，但是直到最近几年，隔热屏技术才发展到足以保护敏感仪器的水平。
船上的工具将测量与耀斑和日冕物质抛射以及太阳周围不断变化的磁场相关的高能粒子。
福克斯补充说：“当粒子移动时，我们还将聆听等离子流，我们知道这些等离子流在周围流动。”
“最后但并非最不重要的一点是，我们有一台白光成像仪正在拍摄太阳正前方的大气层图像。”
当它接近太阳时，探测器将以足够快的速度从一分钟内从纽约到达东京，大约每小时430,000英里，使其成为最快的人造物体。
