美国激进的对冲基金埃利奥特管理公司（Elliott Management）在迫使韩国企业集团于五月放弃其自身的改革计划后，通过新的重组提议再次对现代汽车集团施加压力。
埃利奥特还敦促现代汽车集团与其他投资者和专家组成一个委员会来审查其提议，对现代汽车对讨论新提议的努力保持沉默表示沮丧。
在去年三星集团涉嫌腐败丑闻之后，公众对韩国控制大型企业集团的家庭的审查日益严格，这是新一轮的推动。
关为了让该国的激进股东获得难得的胜利，埃利奥特（Elliott）和其他股东在5月帮助迫使韩国第二大商业集团现代放弃了自己的重组计划，这将使该集团为转制做准备。从父亲到儿子的管理。
相关新闻冠状病毒爆发：世卫组织建议采取预防措施Just Eat认为2019年收入符合预期，英国麦当劳合作伙伴飞利浦正在寻找家用电器业务的买家埃利奥特（Elliott）在8月14日给现代的一封信中说：“我们对HMC董事会对我们一贯试图沟通和推进重组及其他项目的沉默表示沮丧。”它在周五向公众发布了这封信。
它提议成立一个委员会，讨论重组，股东回报和董事会组成。
现代汽车拒绝该委员会的提议，理由是该提议有可能违反“公平披露规则，这会阻止我们仅向部分股东共享有关公司及其业务的重要机密信息”。
现代汽车周五在一份声明中说：“我们希望在适当的时候与所有股东分享我们关于如何提高股东价值的想法。”
根据新提议，亿万富翁保罗·辛格的基金要求汽车零部件制造商现代摩比斯公司将其售后服务业务出售给现代汽车公司，然后将摩比斯的剩余业务与物流子公司现代格洛维斯公司合并。
然后，它提议合并摩比斯-格洛维斯公司从控股家族和下属起亚汽车公司手中购买的现代汽车股份，以加强对该集团王室宝座的控制。
这一消息提高了投资者的预期，即停滞不前的现代重组可能会复苏，使现代格洛维斯的股票上涨5.5％，现代摩比斯的股票上涨2.4％。现代汽车的股价下跌了1％。
现代汽车最初的计划是分拆现代摩比斯的利润丰厚的售后业务，并将其与现代格洛维斯合并。现代格洛维斯的最大股东是董事长钟梦酷及其唯一的儿子和继承人钟爱-。
Elliott拥有现代汽车约3.0％，起亚汽车2.1％和摩比斯2.6％的股份。
