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剂) )印度石油,副总裁(发动机业务部门和部件业务),康明斯印度,康明斯印度,签署了孟买的协
议。“有了这项合作,”凭借此合作,建议在所有柴油车辆中使用康明斯发动机或任何与康明斯SCR技术的发动机。IOC Clearblue通过会见IOC 22241和Adblue认证
来遵守最高质量的标准,康明斯印度副总裁通过这一举措,印度石油在柴油排气流体 - IOC Clearblue中的创新 - 提供了卓越的结果,确保排放控制。在BS-VI的新排放时代,所有柴油车都需要IOC ClearBlue,并且正确的质量将广泛帮助控制排放的NOx。此外,燃料站的真正高档IOC Clearblue的易用性将确保全国各地的可用性和一致的质量。“印度
将从2020年4月1日开始转向BS-VI汽车燃料排放规范。汽车公司在柴油车辆中的几种技术变化,如拟件颗粒过滤器,选择性催化还原(SCR)和废气再循环(EGR)。SCR系统应要求DEF,尿素水溶液,用于有效降低氮氧化物排放量。与
包装产品相比,DEF的氮气分配符合全球趋势,并为卡车和公共汽车业主提供更好的成本存量。Cummins的技术知识与印度石油的批量分配专业知识相结合,应帮助全国客户提供世界级产品。