预计前优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）将在周三进行第二天的审判，以回应竞争对手Waymo关于Uber明确聘请明星Waymo工程师获取自动驾驶汽车技术商业机密的指控。
原本好斗的卡兰尼克（Kalanick）于6月份被赶出了打车公司Uber Technologies Inc.的最高职位，但在周二他对Waymo提起的诉讼指控的首次公开评论中，被旧金山联邦法院的证人席位制服一年前。
Alphabet公司的自动驾驶汽车部门Waymo在诉讼中表示，工程师Anthony Levandowski在2015年12月下载了14,000份机密文件，然后Kalanick在2016年聘用了他。莱万多夫斯基不是此案的被告。Waymo估计此案造成的损失约为19亿美元，Uber拒绝了。
关陪审团将必须决定这些文件是否确实是商业机密而不是常识，以及Uber是否不当获取，使用和从中受益。
相关新闻保险折扣可能很快就成为过去：这就是为什么Reliance寻求通过新的公路项目IRDAI发布准则以保护合并银行保单持有人利益的方式来抵制印度塑料的倒退他们的决定将有助于确定谁在自动驾驶汽车业务的最前沿脱颖而出，这是硅谷最具竞争力的技术竞赛之一。
在看台的第一天，Kalanick证明自己是Levandowski的“忠实粉丝”，并在2015年开始与工程师进行谈判以尝试聘用他，这对Uber的自动驾驶计划步伐缓慢感到沮丧。
“看，我想雇用安东尼，而他想开公司。因此，我想提出一个这样的情况，他可能会觉得自己开了一家公司，而我却觉得自己雇用了他，”卡兰尼克作证。
Kalanick亲自参与了Uber 2016年对由Levandowski创立的自动驾驶卡车初创公司Otto的收购，合并了两家公司的业务，并由Levandowski负责Uber的自动驾驶部门。
在Waymo律师Charles Verhoeven的询问下，Kalanick承认Google被认为是自动驾驶汽车的行业领导者。Verhoeven在周一的开幕词中辩称，正是这种看法导致了Kalanick渴望“不惜一切代价赢得这场比赛”的想法，聘请Levandowski知道自己有商业秘密。
Uber的律师还将有一个机会在摊位上质疑Kalanick。优步律师比尔·卡莫迪（Bill Carmody）周一对陪审团说，尽管莱万多夫斯基（Levandowski）进行了下载，但Google的专有信息从未将其提供给优步及其自动驾驶技术。
