一份报告称，到2020年，印度的电动汽车（EV）销量有望实现两位数增长，这得益于政府对该行业的措施和降低电池价格等。
Assocham和全球咨询服务公司EY联合进行的一项研究表明，尽管电动汽车尚未成为主流，但政府的推动和消费者意识的增强正在推动印度对电动汽车的采用，并显示出增长的势头。
当前，印度的电动汽车行业处于起步阶段，仅占汽车总销量的不到1％。
关报告强调迫切需要快速建立充电基础设施，这是电动汽车增长的决定性因素。
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关于电动汽车政策的明确性，该国政府需要采取积极措施来简化监管挑战，并提供进一步的政策动力来推动电动汽车的普及。
政府设定了一个雄心勃勃的目标，到2030年拥有100％的电动汽车用于公共交通，40％的电动汽车用于个人出行。
同时，汽车行业除了将以加权税收减免形式的研发激励措施恢复到先前水平外，还要求电动汽车政策明确。
从2017-18年度起，研发费用的加权税收减免已从之前的200％降低至150％。
该研究指出，印度没有针对电池回收和二次使用市场的任何政策框架或机制，为了实现其电动汽车的目标，以认证和可持续的方式从旧锂离子电池中回收材料应成为重中之重。印度政府。
它补充说：“电动汽车的采用将在很大程度上取决于电池成本下降的速度，因为由于锂离子电池的高昂成本，电动汽车比传统的推进式汽车昂贵得多。”
