一位高级公司官员说，Maruti Suzuki的首款全电动汽车将于2020年首次亮相，它将是一款新车，而不是其现有任何汽车的电动版。
印度汽车市场的领先者马鲁蒂铃木将推出电池驱动的电动汽车，这将由铃木汽车公司和丰田汽车公司在2017年宣布的一项联盟开发。
在与Moneycontrol的独家互动中，印度Maruti Suzuki董事总经理Kenkawa Ayukawa说：现有模型将不会有电动选择，但将来的模型会具有电动选择。
关当被问到马鲁蒂的第一辆电动汽车是否会是新车时，A川补充说，“我可以说这可能是我们目前没有的产品组合（可选）；”未来的车辆将不仅是汽油-柴油动力总成，还将有电动选择。
相关新闻IRDAI发布准则以保护合并银行保单持有人的利益Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得法团的授权：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称他们为“公然骗子”这家总部位于德里的公司于12月表示将开始一项初步调查，以收集潜在买家在电动汽车中寻找的细节，该公司已与其母公司一起开始从事电动汽车的研究。
Maruti Suzuki零售了15种车型（11种通过竞技场，4种通过Nexa渠道），涉及两厢车，高级两厢车，紧凑型轿车，中型轿车和SUV。这些型号由汽油或柴油发动机或汽油-CNG或柴油-电动（混合动力）的组合提供动力。该公司尚未开发出可投入生产的全电动模型。
但是，Swift和Baleno的制造商在上个月结束的2018年汽车博览会上展示了e-Survivor概念越野运动型多功能车。该车于去年在东京车展上首次亮相，是一款两人座半自动SUV，包括电动或混合动力总成。
公司官员已经表示，定价将成为该国推广电动汽车的关键组成部分，按照目前的成本趋势，很难将首款电动汽车的价格定在70万卢比以下。该公司仍将从其母公司的本地化努力中受益。
铃木计划在三方联盟（与东芝和电装公司）的联合下，在古吉拉特邦建设一座115.1亿卢比的工厂，用于制造锂离子电池。这些电池将由Maruti Suzuki以及铃木出售给Toyota Kirloskar的电动汽车使用。
目前，雷诺·洛根（Renault Logan）派生的Mahindra Verito是唯一与内燃机以及电动动力总成一起出售的车型。
配备柴油发动机的轿车的基本型售价为75.2亿卢比（孟买，在陈列室），而全电动版的售价为1030万卢比，包括政府在印度的“更快采用和制造混合动力和电动汽车”提供的补贴。印度（FAME）计划。
在几个月内，塔塔汽车公司将推出Tiago和Tigor车型的电动版本，这两种版本都有汽油和柴油选项。目前，Tigor只出售给政府运营的能源效率服务（EESL）机构，该机构使用这些Tiry运送政府雇员。
Mahindra e2o（前身为Mahindra Reva e2o）是最便宜的全电动四人座汽车，价格为74.6万卢比（孟买前陈列室，补贴后）。
