印度航空下周在新德里召集了一个试点工会会议，讨论在其他雇员工会的反对下拟议的战略性撤资计划。
4月5日，印度航空董事长兼董事总经理Pradeep Singh Kharola与四个雇员工会的代表举行了会议，讨论拟议的私有化及其担忧。
该航空公司的消息人士在此间表示：“下周印度航空公司董事长兼常务董事已邀请印度飞行员协会（IPG）和印度商业飞行员协会（ICPA）讨论拟议的私有化。”
关他们说，会议预计于4月17日举行。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热3月28日，民航部发布了关于印度航空战略撤资的初步信息备忘录。
根据备忘录，政府计划卸载国家运输公司76％的股本，并转移管理控制权。
拟议中的交易将涉及印度航空，其低成本子公司印度航空快车和印度航空SATS机场服务，这是印度国家航空公司与新加坡SATS的平等合资企业。
IPG和ICPA这两个飞行员工会合起来代表了印度航空宽体和窄体飞机机队的大约1400名非执行飞行员。
这两个工会被认为有利于私有化，前提是它们所有未付的会费均已清除。
另一方面，反对私有化的职工工会加剧了对这一举动的抗议。
在改善其财政和运营绩效的同时，大约11个印度航空工会已经成立了一个联合论坛，以对抗政府将国家航空公司移交给私人公司的决定。
卡罗拉昨天表示：“印度航空在18财年的关键参数上提高了性能”，并补充说，由于其网络上的旅客流量增加，收入猛增了11％。
该论坛的领导人说，该论坛已经在孟买的四个地方举行了午饭抗议活动，并计划在其他车站举行类似的会议。
