一位直接了解此事的政府高级官员周三表示，通用汽车公司和韩国政府正在考虑从先前提议的28亿美元扩大对这家美国汽车制造商韩国子公司的投资规模。
知情人士告诉路透社，通用汽车总裁安曼（Dan Ammann）还将在周四访问韩国，会见立法者和政府官员，包括韩国开发银行董事长李东鸥（Lee Dong-gull），讨论投资计划。
通用汽车韩国公司（GM Korea）在与工会达成最后工资协议后，于周一避免了破产。其母公司一直在与韩国政府就提供财政支持进行谈判，而KDB的李此前曾对路透社表示，有关任何援助的初步协议很可能会在周五签署。
关通用汽车曾表示将出资“ 28亿美元的投资中的一部分”，以便在韩国制造两辆新型运动型多功能车。通用汽车的投资期将超过10年，并以该公司赢得工会让步并获得政府财政支持为条件。
相关新闻自2008年冠状病毒爆发以来，全球智能手机销量首次下降：世卫组织建议采取预防措施麦当劳在英国的合作伙伴Just Eat认为2019年收入符合预期国营的KDB此前表示，可能出资约5,000亿韩元（约合46313万美元），占其在韩国通用汽车公司中所持股份的17％。
这位人士告诉路透社，“通用汽车已表示有意从先前的计划中增加新注资的规模，以实现管理层的正常化，并要求九广银行按其持股比例扩大其资金投入。”由于此事属于机密，该人士要求匿名。
该人士拒绝评论增加的投资额。
韩国在线媒体MoneyToday周三报道说，通用汽车表示将把投资扩大到4万亿韩元以上，这意味着KDB的支出将增至7000亿韩元。
通用汽车和KDB在接受路透社采访时均拒绝置评。
通用汽车在2月公布了这家亏损部门的一项重大重组计划，其中包括关闭其四家韩国工厂之一，并自愿裁员2,600名工人。
此后，通用汽车韩国公司一直在接受一项新的自愿裁员计划的申请，该计划主要针对群山工厂中剩余的680名工人，该工厂将于5月关闭。
工会消息人士告诉路透社，截至周三晚上，来自群山和其他工厂的约240人已申请该计划。
通用韩国公司上周表示，如果未能在周一晚的延长期限之前获得工会的让步，它将申请破产保护。
在截止日期的一个小时前，工会达成了一项初步协议，冻结基本工资，今年跳过奖金和削减福利，但要在周三和周四进行成员投票。
