总部位于钦奈的TVS汽车公司将在本财政年度花费70亿卢比用于新产品，以提高生产能力，新技术以及在巴拉特第六阶段（BSVI）升级时正在进行的工作。
资本支出预算将比去年增加55％。
关该国第三大两轮车制造商去年为现有产品，新产品发布和产能增加计划的资本支出为45亿卢比。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·菲利普斯（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称他们为“公然骗子” GWM在2020年汽车博览会上首次亮相印度TVS汽车公司总裁兼首席执行官K N Radhakrisnan说：“我们的产能接近480万，足以满足明年的需求。除此之外，三轮车的年产能为18万辆。19财年的资本支出为70亿卢比。这些将用于新产品，一些能力和新技术的补充以及BSVI。”
这家位于金奈的公司销售诸如Jupiter，Apache和Scooty之类的产品，总销售量达到了88.9万辆，比2017年第四季度的67.4万辆增长了32％。
根据印度汽车制造商协会的数据，国内两轮和独轮车销量增长29％，至72.8万辆，而上年同期为56.4万辆。TVS于5月16日宣布了其第四季度财务数据。
此外，管理层暗示由于原材料价格上涨，其产品价格可能会上涨。该公司已经在4月将价格提高了0.5％，而在1月份则提高了1.2％。
TVS汽车公司首席财务官K Gopala Desikan表示：“我们看到第四季度原材料成本大幅增加。总体而言，增长了1.2％。这个季度我们也增加了0.5％。我们看到原材料的增长更多，并且在H1会如此。密切关注提高价格的机会。将会继续对此进行审查。”
该公司在本季度推出了三款车型，其中包括2月推出的全新踏板车NTorq 125。它还发布了Apache RTR 160 4V和Apache RTR 200 4V。
TVS正在增加Apache 310 RR的生产，该产品的等待期长达三个月。目前，高级自行车可通过有限的经销商渠道购买。据报道，这辆自行车在接下来的三个月中售罄。
“产品组合，降低成本和提高产量将有助于提高利润。在Apache 310 RR上，我们开始每月提供1000个。根据需求，我们有能力增加产量。” Radhakrishnan补充说。
TVS预计今年的两轮车行业将增长8-10％。Radhakrishnan说：“我们肯定会击败该行业的增长。”
