特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周二表示，到6月底每周生产5,000辆Model 3很有可能，因为该公司的生产线现在显示出每周生产3,500辆汽车的能力。
马斯克在特斯拉在加利福尼亚州山景城举行的年度股东大会上说：“这是我有史以来最令人发指的地狱……但我认为我们已经到达那里了。”
在股东再次当选三名董事并投票反对从马斯克手中夺回董事长职位的提议后，马斯克发表了上述评论。这是马斯克（Musk）掌控硅谷电动汽车制造商的最大挑战，该公司还面临生产挫折和许多分析师对将需要筹集新资金的期望。
关盘后股价上涨1％。
相关新闻三点分析/冠状病毒爆发：HDFC的Keki Mistry的Corona病毒恐慌症说，它如何影响投资者低价机票领域的贷款需求强劲，但高端市场却在放缓。对投资者有什么好处？在对汽车碰撞，公司的现金状况以及马斯克的领导风格产生了一系列负面新闻之后，特斯拉及其高调的推特首席执行官在最近几个月一直受到关注。马斯克对金融分析师不屑一顾，并对媒体进行了公开谴责。 。
马斯克拿着麦克风在投资者面前在台上谈论公司后after住了。
“在特斯拉，我们用爱来制造汽车，”马斯克说。“在许多其他公司中，它们是由营销或财务部门建立的，没有灵魂。我们不是完美的，但我们会尽全力投入其中，我们真的很在乎。”
特斯拉一直在努力提高其新型Model 3轿车的产量，这对公司的长期盈利能力至关重要。特斯拉在四月份表示，它每周生产2270辆汽车，不到承诺的到六月底会达到的每周5,000辆的一半。
由于公司继续在Model 3的生产修复以及计划中的项目上花费大量资金，因此制造瓶颈已经延迟了向客户交付车辆的时间，并推迟了急需的收入。
该公司一直在进行所谓的“爆发式建造”，即在可能的情况下进行临时生产，以估算其能够在更长的时间内建造多少辆汽车。
但是，巴克莱银行的分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）在三月份警告投资者要警惕模型3的短暂“爆发率”是不可持续的。
在上个月的一次电话会议上，马斯克还因其行为受到了抨击。在那次电话会议中，马斯克切断了提出财务查询的分析师的意见，并将其视为“无聊的骨头问题”。在马斯克冷落之后，股价下跌了7％，使特斯拉的市值蒸发了20亿美元。
他重申了自己的断言，即该公司不计划在没有提供时间表的情况下筹集更多债务或股权，并表示他预计第三和第四季度的净收入和现金流量为正。
马斯克和另一位高管告诉投资者，关于上海工厂的公告将很快出炉，与中国政府的谈判正在进行中。
公司治理
争论认为这家庞大的公司已经变得难以监管，一位投资者提议将马斯克担任的董事长和首席执行官一职分开。马斯克拥有该公司20％的股份。
工会隶属的投资顾问CtW Investment Group召集股东拒绝三名特斯拉董事，他们认为他们缺乏资格或独立性，包括特斯拉首席独立董事投资者安东尼奥·格拉西亚斯；二十一世纪福克斯公司首席执行官詹姆斯·默多克；以及可持续发展食品主管金巴尔·马斯克（Elon Musk）的兄弟。
代理公司格拉斯·刘易斯（Glass Lewis）和机构股东服务（ISS）以及激进投资者CtW Investment Group支持将董事长和首席执行官一职分开，并且大多反对三位董事，这是今年唯一的选举。
特斯拉曾建议股东让马斯克担任两个高级职位，并认为董事是合格的。
特斯拉股价较年初下跌近8％，较9月的年高点389.61美元下跌25％。
