在其旗舰产品Activa踏板车的带领下，该国销量最大的两轮车本田在6季度季度贡献了踏板车行业增量的81％，将其市场份额提高了200个基点，达到历史最高水平，显示行业机构Siam的数据。
在本季度中，本田印度摩托车有限公司（HMSI）已售出9,04,647辆Activas车型，而出售了Hero MotorCorp的最畅销产品和曾经是该国最畅销的摩托车型号的Splendor达到8,24,999辆。
出人意料的是，尽管由于农村购买的回升，摩托车的发展势头有所增强，但Activa仍继续引领行业。
关暹罗数据显示，销量最高的踏板车是唯一一个季度销量突破90万辆的两轮车，与第二名的差距为79,648辆。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热然而，这远低于Activa在2017年9月季度与Splendor达成的有史以来最好的成交量差距，相差2,38,004单位，出售7,51,186 Activas与7,13,182 Splendors。
Activa于2016年5月超越Splendor成为第一名，此后一直保持第一名。Activa花了17年的时间才成为不仅在中国而且在全球都排名第一的两轮车品牌。
HMSI销售和营销高级副总裁Y S Guleria表示，2018年6月季度是本田在国内销量和出口方面的有史以来最好的一年，因为本田在打破与Hero数十年的合作关系后于2011年开始独立运营。
“我们的销售总额在一个季度中首次突破了180万辆。在本季度，Activa的增长速度比该行业的增长率高40％，该行业仅增长了14％。
Guleria通过德里的电话告诉PTI：“这已经使我们在该季度的滑板车销量中贡献了多达81％。”
总体而言，踏板车在6月份季度增加了1,70,545个增量单位，总数为18,18,235个单位。
本田的踏板车销量增加了1,38,210辆，至11,11,935辆，而TVS则增加了25,353辆，并保持了其市场份额。踏板车销量降幅最大的是Hero，下降了20,565辆，至1,89,225辆。
本季度，本田创下有史以来销量最高的纪录，销量达1,74,258辆摩托车，增长了20％。
在本季度，本田汽车销量增长了16％，达到1,804万辆，英雄汽车销量达到210万辆。
当被问到本田是否有信心保持势头的时候，鉴于即将到来的节日季节，古列里亚肯定地回答说：“尽管产能有限，我们还是希望能够满足任何增加的需求。”
“我们正在进行内部研究，以评估如何提高班加罗尔工厂第四条装配线的效率。
他说：“在节日需求开始之前，我们正在检查是否有增加容量的空间，我们希望对现有设施的容量有所增加。”
