印度政府周三提出了进口汽车径向轮胎的基本海关，从10％到15％。这将有助于印度轮胎制造商从进口轮胎中获得从进口轮胎的卷，因为两者之间的价格差异会下降。MRF，Apollo轮胎，CEER，JK轮胎和工业和古老公司（如列出的印度轮胎公司），如MRF，Apollo轮胎，杰克轮胎和工业公司的利益。印度轮胎行业，在崛起的投入价格和越来越多的进口的双胞胎影响下卷入，令人欣慰的叹息，因为该公告将导致卷中的送货。然而，定制职责将是轮胎经销商的打击销售进口轮胎，因为他们可以看到他们的产品变得越来越高，随后的抄袭。印度遵循倒挂结构W.R.T.轮胎;即，与生产此类成品生产的原料（天然橡胶）上的进口税相比，成品货物（轮胎）的进口税率低。进口天然橡胶吸引了20％的税收，同时进口轮胎现在将吸引15％的税收（以前的10％）。轮胎进口责任的徒步旅行将降低进口和国内轮胎之间的价格差异从10％以上达
到5％。这一印度政府宣布旨在揭示印度的经常账户赤字，缓解卢比的一些压力。印度的经常账户赤字（CAD）在Q1FY18的Q1FY19 Q1FY19中的国内生产总值（GDP）的2.4％高4.4％的四分之一。卢比已经越过了72个标志到USD。
