印度的国内空气客运交通仅在2月进一步缓解了航空公司的各种原因取消航班,民航局(DGCA)局长公布的数据显示。每次数
据都会出现,乘客飞行的数量下降到2月113.49 Lakh与1月份的125.08万卢比相比。2019年2月2日2月份预定的国内航空公司的总体取消率为1.89%。2019年2月,
由预定的国内航空公司(LAKHS)携带的国内乘客携带:
DGCAAS
在饼图中显示,私人运营商携带的总乘客的总乘客在2月份急剧下降到98.96万卢比,而1月份为109.78万卢比。在审查中,印度空气携带的乘客在审查的同期下降至14.53万卢比。然而,
在2019年的前两个月,在2019年的前两个月增加到238.56万卢比,而同期在同一时期在同一时期的同期增长,记
录增长7.42%。根据数据,低成本运营商Spicejet具有最高的乘客负荷因子(PLF) - 衡量航空公司的能力利用率 - 94%,其次是92.6%,距离Iireaia India 92.6%在91.8%,Vistara,89.1%,靛蓝为88.4%。Air Heritage报告的乘客负荷因子于2月份为96%。
印度的国内空中客运成长在二月份缓解
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。