Mahindra Group和Ford Motor公司下一步加强了在印度的持续战略联盟中，以至于共同开发中型体育用途车（SUV）。根据新协议，Mahindra和Ford将共同努力，为印度和新兴市场介绍基准产品。新协议加强了自2017年9月宣布两家公司战略联盟以来的稳步发展，其次是公告动力总成分享和连通汽车解决方案于2018年10月。新的中型体育用途车（C-SUV）将拥有普通的Mahindra产品平台和动力总成，由M＆M Ltd.董事总经理驾驶
工程和商业效率.D1Dawan Goenka表示，“我很高兴我们的重大进展自2017年在福特宣布与福特的战略联盟宣布以来，我们创建的制作与协同作用。今天的公告是我们两家公司之间合作的另一个重要一步。确定了几个联合发展领域，两家公司都将继续共同努力，使用普通产品平台开发产品。这将降低产品开发成本并获得两家公司的规模经济。“”随着
当今的宣布，我们不仅加强了我们与Mahindra的持续合作伙伴关系，而且在印度的一个重要新兴市场中，我们的竞争力福特新业务，技术与战略。“福特的技术领导联合马来德拉成功的运营模式和产品实力将肯定会帮助我们提供一辆将达到印度客户的期望以及其他新兴市场的车
辆。”两家公司之间的战略联盟专注于利用这些福利公司 - 福特全球范围和专业知识和Mahindra的规模和成功的运营模式。两家公司的团队继续合作相互利益的所有领域，包括电气化，分销和产品开发
。这一财政年度，联盟签署了与Mahindra集团协议，开发和供应低排量的汽油发动机，供福特目前使用未来的车辆，从2020年开始。Mahindra和Ford还宣布了一个远程信息处理控制股的联合
开发，即在过去的七十年里领导了印度的电力车段。聪明的精神使Mahindra推动了少数全球公司之一，开创了在印度商业上商业汽车产品组合的清洁和实惠的技术开发。扩大其全球业务，Mahindra在韩国拥有一家大多数股权，它已进入共同的流动空间，并在美国的骑士平台上进行共同移动空间，正在开发类似的产品，如Genze - 世界上第一款电动连接的滑板车.Ford
是1995年进入印度的第一个全球汽车制造商之一。现在，来自该国最大的汽车出口商之一，福特制造和出口汽车和发动机从其制造业设施，泰米尔纳德邦和古吉拉特邦。印度也是全球第二大福特员工基地，超过了14,000多人在福特印度或全球商业服务在新德里，钦奈和哥哥塔尔的业务工作。
