Maruti Suzuki Ltd预计将高开，并在周一恢复交易后有望反弹4-5％，此前印度最大的汽车制造商报告称12月份的利润同比增长3％至1799千万卢比。 25美分硬币。
尽管净利润与预期相符，但分析师对汽车制造商的未来盈利可见性持乐观态度，这在很大程度上得益于强劲的订单，新产品的推出以及由于忠诚度降低而带来的利润率的提高。
Maruti Suzuki今天表示，董事会已批准对特许权使用费的计算方法进行修订，这将导致启动伊格尼斯的新模式协议的特许权使用费减少。
关我们已考虑到2019财年增长50个基点和2020财年增长60个基点。我们已将2020财年的预算提高了5％，??? Sharekhan告诉《金融控制》，汽车/汽车辅助设备研究分析师Bharat Gianani。
相关新闻Ashwani Gujral，Sudarshan Sukhani，Mitesh Thakkar的短期第三季度收益迄今是最佳买卖想法；券商维持“买入” 10只股票，并具有2020年预算的9-23％的上升空间：将这些汽车库存添加到您的投资组合中，以充分利用改革鉴于增加的收益和对产品推出渠道的强有力的管理层评论，有可能重新定级。我们认为该股在周一的交易中应该开盘4-5％。他说。
Sharekhan维持Maruti Suzuki的买入评级，并将其12个月目标价格从第三季度初的10,170卢比提高至11,085卢比。
在两位数的销售量的推动下，本季度的营业收入增长了14.2％，达到19,283千万卢比，而去年同期为16,888千万卢比。
该公司本季度共售出4,31,112辆汽车，比去年同期增长了11.3％，其中国内销量增长了12.4％，达到4,00,586辆。
特许权使用费的变更将在母公司铃木汽车公司董事会批准后实施。根据管理层的说法，所有新车型（即伊格尼斯，新推出的Dzire，即将推出的Swift和所有未来推出的车型）都将从较低的使用费中受益。
经母公司批准后，修订的特许权使用费将追溯执行。根据专家的说法，根据目前的销售组合，这3种型号占公司总销量的30％，并且很可能会看到较低的专利使用费。
我们认为，由于Maruti自2016年以来就向新公司支付卢比的版税给母公司以购买新车型，因此该影响肯定会带来更好的盈利，因为Maruti已经不受外汇波动的影响。Epic Research首席执行官Mustafa Nadeem告诉Moneycontrol。
预计Maruti还将在2024-25年之前以卢比的价格向铃木支付所有型号的特许权使用费。就重新评级而言，我们仍在插入不同型号的详细信息。我们预计周一开盘价将持平于正数，但这是逢低买入的好选择，???他说。
在运营方面，该公司报告了一系列数字。其他收入下降和税收支出增加导致净利润下降，低于预期。
营业利润或EBITDA（未计利息，税项，折旧和摊销前的收益）增长22.1％，达到303.8亿卢比，利润率同比增长了100个基点，达到16％。
尽管营业利润增长了26.7％，但是由于有效税率的提高和其他收入的减少，净利润的增长被限制在只有3％。由于利率上升，按市值计价（MTM）亏损31.3亿卢比，其他收入较低。SSJ Finance＆Securities高级分析师Atish Matlawala告诉Moneycontrol。
由于对Ignis，Dzire，Swift等新产品的特许权使用费方法的修订，自2017年1月起追溯使用费率将降低。铃木董事会会议后将宣布降低特许权使用费的数额， ???他说。
Matlawala进一步补充说，当前的特许权使用费率为6％，特许权使用费的任何显着降低肯定会为重新评估股票提供强有力的理由。
