财政部不赞成削减汽油和柴油的消费税，以减轻平民百姓的价格上涨，但希望各州削减燃油销售税或增值税，一位高级官员今天说。
如今，汽油价格触及每升74.50卢比的55个月高位，而柴油价格触及创纪录的65.75卢比，再次呼吁降低消费税以减轻消费者负担。
但是，财政部官员表示，如果政府坚持减少预算赤字的话，不建议降低消费税，而燃油税占零售燃料价格的四分之一。
关他说：“减税是政治上的呼吁，但如果我们必须坚持预算案中概述的财政赤字下滑路线，那是不明智的。”
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这位官员说：“每减少一卢比的燃油消费税将给政府造成1300亿卢比的损失，”并补充说，石油部尚未正式要求降低燃油消费税。
这位官员说，各州应削减燃油增值税，以减轻消费者的负担。
他说：“财政考虑远远高于对消费者的一两个卢比的价格影响。”“增加一到两卢比不会影响通货膨胀。”
中央政府对汽油征收每升消费税19.48卢比，对柴油征收每升15.33卢比的税。州销售税或增值税因州而异。在德里，汽油的增值税为每升柴油15.84卢比和9.68卢比。
尽管政府希望地缘政治紧张局势能够缓解，美国页岩油将有助于缓解油价，但它并不赞成修补石油PSU的自主权，以根据成本每天调整费率。
这位官员说：“一旦我们决定了每日油价上调，通过消费税或要求石油销售公司吸收价格来修改油价并不是一件好事。”
价格通知显示，自去年6月以来一直在每天修改汽车燃油价格的国有石油公司，今天将德里的汽油和柴油价格每升分别提高了10派塞。
由于国际油价坚挺，此次加息是在过去两天汽油价格上涨32派萨的背景下进行的。
目前，印度首都首都的汽油价格为每升74.50卢比，是2013年9月14日以来最高的价格，当时价格已达到76.06卢比。柴油价格为65.75卢比，创历史新高。
印度是南亚国家中汽油和柴油零售价格最高的国家，因为税收占抽水率的一半。
政府在2014年11月至2016年1月之间九次提高消费税，以支撑全球石油价格下跌带来的财政收入，但随后在去年10月份仅将税收每升2卢比下调一次。
降低消费税之后，该中心要求各州也降低增值税，但只有四个州-马哈拉施特拉邦，古吉拉特邦，中央邦和喜马al尔邦-降低了税率，而包括人民党统治的其他国家则忽略了这一呼吁。
