特斯拉和拼多多彻底杠上了。
事情是这样的：近期，拼多多推出特斯拉团购活动，结果特斯拉不认，说两家公司并无任何合作，坚持直营模式。于是特斯拉不给武汉的车主交付车辆，武汉车主怒了，说要起诉特斯拉。
最新回应，特斯拉表示，如果车主要起诉拼多多，特斯拉将提供法律援助。
值得注意的是，与此同时，一位来自上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车。特斯拉表示，上海车主“全程都是拼多多的人用客户信息代为下单”。
特斯拉：如果车主起诉拼多多
将提供法律援助
8月17日下午，针对来自湖北的拼多多团购车主被拒绝交付一事，据新浪科技，特斯拉回应，若该车主通过官方渠道下单，特斯拉将提供一定的弥补措施；如果车主决定起诉拼多多，特斯拉提供法律援助。
以下为特斯拉回应原文：
特斯拉支持因被团购活动误导而无法交车的消费者向活动方维权，并将尽所能的为消费者提供所需的法律援助，我们也非常希望并真诚的欢迎消费者能够继续选择特斯拉，成为我们的车主。
如果消费者愿意通过特斯拉的正规途径重新下单，我们将对消费者因此产生的时间与精力损失提供相应的弥补。
特斯拉一直坚持直营模式，因为我们相信直营模式是真正符合消费者最大利益的，在直营模式下无论走进特斯拉的哪一家门店得到的都是同样的价格，一个首次购车的消费者也不会因为信息不对称而被宰，不会因为销售渠道复杂而买到来路不明的产品，更不需要为了拿到一个“最低价格”辛苦的去跨省提车。
一路走来，我们遇到过数不清的质疑、挑战和阻力，但我们仍然选择坚守理念，建设好我们的直营体系，希望能够让消费者享受到这种更加公平，透明，便利的购买体验。
拼多多搞特斯拉团购
特斯拉不认账，拒绝交付车辆
特斯拉和拼多多到底发生啥事情？
事情是这样的：
7月21日，连锁汽车销售平台宜买车联合拼多多推出一场特斯拉万人团购活动。活动期间，特斯拉官方指导价为27.155万元的特斯拉Model 3标准续航后轮驱动升级版 ，在拼多多平台上的团购价为每台25.18万元，团购价格比官方售价便宜了近2万元。
活动上线后，引发了超过3万人报名参与，而最终能得到“团购价”的仅有5个名额。
不过，对此，特斯拉是不认可的。特斯拉坚称，两家公司并无任何合作，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消订单，且不能兑现承诺的一方并不是特斯拉而是拼多多。
拼多多则承诺用户许下活动真实、车为全新车。
随后，8月17日消息，特斯拉拒绝给拼多多下单的车主交付车辆。
一位来自武汉的用户在网上发布消息称，特斯拉交付专员表示，拼多多的行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，特斯拉会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单，即特斯拉拒绝交付新车。
据梨视频报道，武汉被拒绝交付的准车主表示：将起诉特斯拉。
拼多多：不应店大欺客
面对特斯拉的拒绝交付的行为，拼多多表示，从消费者处已证实，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。
拼多多称，消费者理应被善待。招牌大了，不应豪横，店大了，不应欺客；手握先进技术，更应心态平和，积极善待消费者信任。
有上海团购用户成功取车
特斯拉：拼多多用客户信息代为下单
然而昨日，特斯拉“拒交门”又发生了新的进展。
一名来自上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车，中间没有遇到任何困难，并已为车辆办理保险。
据中证网报道，特斯拉相关负责人回应，上海车主 “全程都是拼多多的人用客户信息代为下单”。
据称，上海团购车主把25.18万元付给拼多多平台后，将个人信息提供给宜买车旗舰店，宜买车旗舰店便代替秦先生在特斯拉官网创建了购车订单。8月3日，车主自行与特斯拉联系，想要尽快交付，特斯拉便和车主建立了交付对接群，宜买车旗舰店未参与此次对接，之后均由车主自己与特斯拉交付工作人员沟通。
特斯拉7月注册量环比降24%！
8月17日，据彭博社消息，特斯拉7月中国新车注册量为11456量，与6月份相比下降了24%。乘联会数据也显示，7月国产特斯拉Model 3销售量为11014辆，而6月这一车型的销量为14954辆。
