热点栏目9月2日，国内期市开盘，能化板块多数上涨，苯乙烯、塑料、甲醇涨逾1%；黑色系飘红，动力煤涨近1%。
下游回暖库存下滑 甲醇开始起飞？
台风影响进口缩减，库存连续四周下滑
中国气象局消息，8月27日8时30分前后，今年第8号台风“巴威”在朝鲜平安北道沿海登陆，强度为台风级（12级，35米/秒）。此前一天，“巴威”已初显威力，辽宁半岛、山东半岛西部、江苏中北部等地出现暴雨，部分地区大暴雨，山东青岛即墨局地特大暴雨
9月1日早晨，台风“美莎克”已经加强为今年首个超强台风，接下来，它将跟随上一个台风“巴威”的步伐，一路向北，我国东北三省将再次经历台风带来的强劲风雨。这是截至目前，今年唯一的超强台风。今明两天，“美莎克”将给我国东部海域还有浙江沿海带去8级以上大风天气，海上风力将达到8-12级，而东海、黄海中南部台风中心附近经过的海域风力将达到13-16级，阵风17级。
而受此轮台风影响，华东部分区域出现短暂封航，以及江苏部分地区因吃水不足等影响，华东部分进口船货到港以及卸货时间均往后推迟。而在8号台风影响未结束的情况下在9号超强台风再此来袭，未来部分船货的到港以及卸货周期或将继续受到影响。
而在船货到港推延的情况下，沿海地区库存也得到了喘息机会，截至8 月27日，沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存为124.55万吨，较前一周减少2.23万吨，降幅为1.76%。
下游开工逐渐回暖，未来能否走出淡季
上周国内煤制甲醇制烯烃装置平均开工负荷为85.81%，较上周上涨0.07%。再加上近来企业开工运行平稳，所以国内煤制甲醇制烯烃装置整体开工负荷调整不大。而目前鲁西化工30 万吨/年MTO装置已于八月下旬陆续重启，另外据悉大泽化工及华滨化工等MTP装置也有重启计划。
综上，近期在部分甲醇装置突发停车叠加下游开工回暖需求向好，短期内甲醇期价或将继续保持强势震荡，但从中长期来看，停车检修装置终究还会重启，再待台风过去，进口甲醇开始大量到港卸货，库存又将再次累计，届时甲醇市场或将面临调整。
