塔塔汽车商业和乘用车在国内市场的销售目睹了49,073个单位下降了14％，而去年售价56,773个单位，延续的需求持续持续下降。国内市场累计销售额（2019年4月 - 2019年4月）在去年同期销售的164,579个单位相比下降了20％。公司从2019年6月的出口（来自CV和PV）的销售额孟加拉国，尼泊尔和中东市场的零售额下降了2,702个单位.Tata
Motors“商业车辆（CV）国内销售额为35,722个单位，以38,560辆售价为7％ 2018年6月。由于客户推迟货物可用性较差的运费，因此市场继续表现出较低的需求情绪，影响其可行性的下降运费。经济减缓正在损害整体客户情绪，并对对新鲜车辆的需求产生影响。M＆HCV卡
车分部记录9,358个单位的销售额，于2018年6月下降了19％。对M＆HCV货物车辆的需求持续低于去年轴载调节的过剩携带能力。由于货运可用性和运费下降，运营商面临着可行性挑战。自卸销售额也下降了12％y-0-y的基础，因为现有基础设施项目的执行情况放缓，延迟到承包商和缺乏新项目的支
付。I＆LCV卡车分部销售额为4,564个单位增长3％去年。该段尚未受到修改后的轴承规范的影响，并通过电子商务和城市内部物流的增长来实现需求。快速增长的新产品15-16吨分部和CNG产品已被客户良好接受。光伏国内销售
额下降了27％，达到13,351个单位，而由于低客户，2018年6月售出的18,213个单位由于流动性紧缩引起的情绪。行业继续保持压力;然而。预计市场将很快反弹。该财政国内市场累计销售额（2019年4月2019日）为36,945个单位，跌幅为30％，而52,937个单位。去年同期.TATA MOTORS
LTD目前在BSE上以前的截止日期为RS4.1或2.44％，在BSE上的RS167.85截止，下降。脚本在RS167开设，触及了高低的RS167.25和RS163.60。
