Adani港口和经济特区（APSEZ）今天公布了截至2018-19年6月30日的第一季度合并利润下降9％至697.40千万卢比。APSEZ在提交给BSE的文件中说，在上一财年2017-18财年的4月至6月季度，该公司公布的净利润为7.752亿卢比。
该公司的综合收入也从去年同期的2959.363千万卢比下降到了本季度的2,703.86千万卢比。
在此期间的总支出为1,781.46千万卢比，而2017年4月至6月为1,867.43千万卢比。
关该公司在另一份声明中表示，在本财年第一季度完成了对Kattupalli港口的收购，并重新启动了其Vizag码头的运营。
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“增长主要是原油增长了65％，集装箱增长了16％。货运量增长由我们三个较大的港口带动。芒德拉港口增长了5％，哈兹拉港口增长了14％，卡图帕利港口增长了13％。”
APSEZ首席执行官（CEO）和全职总监（WTO）卡兰·阿达尼（Karan Adani）在声明中说，该公司的季度吞吐量创下了最高的9％。
“由于我们不断努力使我们所有港口的货物多样化，这之所以成为可能。港口EBITDA（息税折旧及摊销前利润）利润已经扩大……我们预计EBITDA将继续增长，这是因为我们专注于通过使用技术来提高产能利用率，自动化和机械化水平。我们的重点将是进一步加强资产负债表，并继续在健康，安全和环境过程中采取最佳做法。”
阿达尼港口和经济特区是印度领先的港口开发商和运营商。
APSEZ拥有10个战略位置优越的港口和码头，包括古吉拉特邦的Mundra，Dahej，Kandla和Hazira，奥里萨邦的Dhamra，果阿的Mormugao，安得拉邦的Visakhapatnam以及金奈的Kattupalli和Ennore-占印度总港口容量的24％ 。
